Çıkabileceğiniz en iyi yolculuk
Otomobillere olan tutkumun kökeni hakkında net bir hatıra olmasa da, bu tutkunun alevlenmesine Need For Speed: Hot Pursuit’in büyük bir katkı sağladığından eminim. O dönemde bile dört tekerlekli canavarların hızla yol almasını izlemek bana büyük bir zevk veriyordu. Yıllar içinde yarış oyunlarına olan ilgim hiç azalmadı ve bu türün her çeşit versiyonunu denemek benim için bir hobi haline geldi. Bu yüzden, yarış oyunlarının zirveye ulaştığına inandığımı rahatlıkla söyleyebilirim.
Bu durum bir çoğumuzun kulağına olumsuz geldi, ancak aslında yarış oyunlarının daha steril bir hale gelmesine olanak tanıdı. Yani, her yıl çıkan birçok vasat oyunu oynamak yerine, 2-3 yılda bir gelen olağanüstü yapımlarla karşılaşıyoruz. Hepimiz Blur 2’yi ya da yeni bir Flatout oyununu arzuluyor olabiliriz, ama bu daha düzenli ortam, Forza Horizon 5 gibi her şeyin çok daha iyi yapıldığı oyunları da bize sunuyor.
Fren Meselesi
Forza Horizon 5’i (FH5) incelemeye başladığımda, birçok arkadaşım oyunun aslında FH4’ün bir devamı olduğunu düşündü. Aslında bu görüş pek de yanlış sayılmaz. FH5, büyük ölçüde "makyajlanmış" bir FH4 gibi görünüyor. FH4, yaşam döngüsünün ortalarına yaklaşırken, bu güncelleme ile birlikte yeni nesle hitap eden ideal değişiklikler geçirdi. Ancak, asıl büyük yeniliklerin Forza Horizon 6 ile geleceğine inanıyorum.
Peki, bu değişiklikler neler? En belirgin yenilik, yeni haritamız olan Meksika. Birleşik Krallık’tan tam yüzde 50 oranında daha büyük olan bu haritada, farklı bölgeler keşfedebiliyorsunuz. Haritanın bu büyüklüğünü gerçekten hissediyorsunuz. Meksika’da zaman geçirdikçe, Birleşik Krallık size küçük bir kum havuzu gibi gelmeye başlıyor. Gerçekten de, FH4’ü tekrar denemek istediğinizde bu farkı net bir şekilde hissedeceksiniz.
İyi Bir Dinleyici
“Müşteri her zaman haklıdır” sözü nedense hiç bir şekilde bana doğru bir söz gibi gelmedi. Ancak, oyun dünyasında oyuncuları dinlemek ve bu geri bildirimlere göre hareket etmek, gerçekten büyük bir artı sağlıyor. Playground Games, Forza Horizon 5’te bu prensibi benimsedi ve FH4’teki tüm eksiklikleri gidermeye odaklandı.
Bu kapsamlı “makyaj operasyonunda” özellikle dikkatimi çeken şey, ses motorunun olağanüstü bir şekilde geliştirilmiş olması oldu. Bu, hem yarışların hem de çevresel unsurların daha immersif ve etkileyici olmasını sağlıyor.
Paranın Satın Alamadığı Güzelliklerden
Klasik bir otomobil tutkunu olarak motor seslerine olan takıntım oldukça yüksek. Ancak, bu konuya hassas olmayan kişilerin bile etkilenebileceği bir durum. Örneğin, oyunda kullandığınız araçların motor sesleri aynı olursa, farkında olmasanız bile bu durum oyun deneyiminizin sıkıcı hale gelmesine neden olabilir. Forza Horizon 4’te de en çok rahatsız olduğum şey buydu ve bu konuda büyük eleştiriler aldığını biliyorum. Otomobillerin sesi tam olarak farklı olmasa da, motor ve ambiyans sesleri boğuk ve yetersiz kalıyordu. Ancak, Forza Horizon 5 bu kuralı baştan aşağıya değiştirdi.
Artık otomobillerin motor seslerinde inanılmaz bir detay var. Hibrit motorların elektrikli tınısını, süperşarjların sesini ve turbo motorların nefes alıp verişlerini, kulaklık takmadan bile net bir şekilde duyabiliyorsunuz. Kabin kamerasını kullanarak bu deneyimi daha da derinleştirebilir ve motor seslerinin her bir tonunu iliklerinize kadar hissedebilirsiniz. Bu gelişme, oyunun gerçekçiliğini ve keyfini önemli ölçüde artırıyor.
Ölüme Gidiyoruz Dedin de, Mazot mu Yok dedik?
Kabin detayları konusunda Forza Horizon 5’in büyük bir adım attığını belirtmek önemli. Bindiğiniz her aracın iç mekânı, bire bir modellenmiş ve özel animasyonlarla desteklenmiş durumda. Örneğin, Dodge Viper’ın redline sınırına ulaştığında ana ekranında beliren kaplan simgesi gerçekten etkileyici bir detay. Bu tür küçük dokunuşlar, oyunun gerçekçiliğini ve immersif deneyimini artırıyor.
Ferrari ve McLaren modellerindeki direksiyon üzerindeki devir sayaçları da benzer şekilde dikkatlice tasarlanmış. Koenigsegg Jesko’nun gyro’lu dijital gösterge paneli ise, detay seviyesinin ne kadar yüksek olduğunu gözler önüne seriyor. Bu tür detaylar, sadece görsel değil, aynı zamanda işitsel ve dokunsal olarak da gerçekçiliği artırarak oyunculara daha tatmin edici bir deneyim sunuyor.
Simülasyon Arayan Asetto Corsa’ya Gitsin!
Forza Horizon 5’in detay seviyesi gerçekten etkileyici ve bu detaylar oyunun her köşesine işlenmiş durumda. Ancak, bu oyunun diğer normal simulator oyunları gibi değerlendirmek pek akıl işi değil. İşte bu noktada, Forza serisinin giderek daha belirginleşen arcade yönünü görüyoruz.
Simülasyon türündeki yarış oyunları artık eskisi kadar ilgi görmüyor ve Playground Games bunu fark etmiş. Bu nedenle, her iki tarafı da tatmin eden bir denge kurmayı başarmışlar. Oyuncular, oyunu saf bir simülasyon olarak oynamaya odaklanabilirken, daha eğlenceli ve rahatlatıcı bir deneyim arayanlar da çeşitli görev ve modlarla vakit geçirebilirler.
Örneğin, Eliminator adlı battle royale modu, yarışlara heyecan katıyor ve oyunun dinamiklerine yeni bir soluk getiriyor. Ayrıca, Forza Arcade üzerinden katılabileceğiniz turnuvalar ve görevler de bulunuyor. Bu modlar, oyunun sadece rekabetçi değil, aynı zamanda eğlenceli ve çeşitli yönlerini de öne çıkarıyor. Bu şekilde, hem simülasyon hem de arcade tarzı oyunculara hitap eden geniş bir deneyim sunulmuş oluyor.
Oyundaki Oynanması Gereken Anime Suratlı Civic Type R
Forza Horizon 5’in ana görev yapısı yine festival temalı olarak tasarlanmış. Görevleri tamamladığınızda festivalin ilgili bölgesi genişleyerek ana bir alan haline geliyor. Oyunda, her biri üç ya da dört görev içeren toplam altı ana görev bulunuyor. Bu görevlerin sonunda, "boss" savaşları olarak nitelendirilebilecek büyük yarışlar yer alıyor.
Tüm haritayı baştan sona gezme cazip geliyor fakat bu biraz sıkıcı olabilir. İlk büyük yarışımda, çevrenin değişimi ve atmosfer beni gerçekten etkiledi. Bu yarışlar, tüm Meksika'yı kapsayan dev bir yolculuğu içeriyor; çamurlu yollardan asfaltlara, ormanlardan dağlara kadar geniş bir coğrafyada sürüş yapıyorsunuz. Ancak, bu yarışlar kağıt üzerinde harika görünse de, yaklaşık 25 dakika sürdüklerinden bir noktada sıkıcı hale gelebiliyorlar. İkinci ve üçüncü büyük yarışlarda, "yeter artık" moduna geçmek kaçınılmaz oluyor.
Uzun yarışlarda oldukça ilginç bir durumla karşılaştım. Genelde, bu tür uzun yarışlarda sıralamalar arasında belirgin kopmalar yaşanabilir; örneğin, ilk dört araç ile son altı araç arasında geniş bir boşluk oluşabilir. Ancak, Forza Horizon 5’te birinci sıraya geçtiğinizde, yarışın sonuna kadar arkanızda kalan botların tek bir sıra halinde ve düzenli bir şekilde peşinizden geldiğini görüyorsunuz. Bu araçlar, aynı hattı takip ediyor gibi görünürken, birbirlerini geçmeye de pek çaba göstermiyorlar.
Bu sorunun gelecekte bir güncellemeyle düzeltilmesini umuyorum. Şu an için, rekabetçi yarış anlamında çevrimiçi yarışlar tek tercih olabilir. Ancak, çoklu oyuncu kısmı da şu anda pek stabil çalışmıyor. Arkadaşlarımla birkaç çevrimiçi yarış yapma fırsatım oldu, ancak özellikle arcade modunda sık sık bağlantı kopmaları ve oyunun kendini kapatması gibi sorunlarla karşılaştım.
Bu noktada, görevlerin en keyifli kısmına gelelim: "Horizon Hikayeleri." Forza Horizon 4’teki benzerlerine kıyasla bu görevler biraz daha geliştirilmiş ve tamamen Meksika temalı. Görevler oldukça eğlenceli ve hikayeye renk katan eklemeler sunuyor. Örneğin, Vocho isimli görevde, oyunda sadece bu görevde bulabileceğiniz özel bir Volkswagen Beetle’a kavuşabilirsiniz. Görev boyunca seçtiğiniz rotalar, Beetle’ın son halini etkiliyor. Ayrıca, Meksika'nın ünlü güreş sahnesine de katılabilirsiniz. Yani, ana görevlerden sıkıldığınızda, bu hikayeler size keyifli bir mola imkânı sunuyor.
Aynı şekilde, "Kayıp Araçlar" geleneği de devam ediyor. Meksika’nın çeşitli köylerinde ve ahırlarda bulabileceğiniz özel araçlar, bu bölümün önemli bir parçası. Bu araçlar genellikle klasik modellerden oluşuyor ve otomobil dünyasının olmazsa olmazı bazı araçları sadece bu görevler aracılığıyla elde edebiliyorsunuz. Bu, benim için kısa sürede bir hobi haline geldi, çünkü bulduğunuz her araç, otomobil tarihinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
Meksika'nın Güneşi
Kısacası, Forza Horizon 5’in Meksika sınırları, oyunculara muazzam bir atmosfer ve ambiyans sunuyor. Ancak, harita üzerinde ciddi bir eksiklik olarak büyük şehirlerin azlığı dikkat çekiyor. Bu devasa haritada yalnızca bir büyük şehir bulunuyor, ve Meksika’nın kalabalık şehirlerinin ara sokaklarında yarışma fırsatı da benim için kaçırılmış bir fırsat gibi görünüyor. Forza Horizon 5’in zaman zaman NFS: Underground günlerini hatırlatması, bu tür bir atmosferin ne kadar değerli olduğunu gösteriyor.
Araç modifikasyonları da büyük bir avantaj sağlıyor. Yarışlardan önce aracınızın her parçasını değiştirebiliyor olmak, size önemli bir taktiksel avantaj veriyor. Örneğin, daha önce yarıştığınız bir pistte bir sonraki yarışınız için süspansiyon ayarlarınızı optimize etmek büyük bir fark yaratabilir. Ayrıca, aracınızı süper otomobile dönüştürebilecek güncellemeler de mevcut. Ancak, hazır ayarları yüklemek için biraz fazla para ödemeniz gerektiğini unutmayın. Bu değişikliklerin genellikle araçların dengesini bozabileceğini de göz önünde bulundurmanız önemli.
Koleksiyoncu
Forza Horizon 5, Forza Horizon 4’te olduğu gibi etkileyici bir otomobil listesine sahip. Modern hiper otomobillerden klasik ralli modellerine kadar geniş bir yelpazede araç bulmak mümkün. Japon klasiklerle dolu garajımda şu anda 100'den fazla araç bulunmasına rağmen, açılmayı bekleyen yüzlerce araç daha mevcut. Bu durum, serinin otomobil ve para kazanımı konusunda ne kadar cömert olduğunu gösteriyor.
Ayrıca, Meksika'da ev sahibi olabilmek gibi bir yenilik de var. Evlerin fiyatları 7 milyon ile 15 milyon kredi arasında değişiyor ve bu evler aynı zamanda bir ışınlanma noktası olarak kullanılabiliyor. Bu evlerden karakterinizi değiştirme fırsatınız da bulunuyor. Kişiselleştirme seçenekleri oldukça genişletilmiş; karakterinize protez kol veya bacak ekleyebilme gibi ayrıntılar bile mevcut. Bu özellikler, oyunun kişisel dokunuşları ve derinliği açısından sunduğu yenilikleri artırıyor.
NOT: Oyunu indirmek için yeteri kadar vaktim olmadığından dolayı metin
kaynaktan çıkarıldı.
Bu durum bir çoğumuzun kulağına olumsuz geldi, ancak aslında yarış oyunlarının daha steril bir hale gelmesine olanak tanıdı. Yani, her yıl çıkan birçok vasat oyunu oynamak yerine, 2-3 yılda bir gelen olağanüstü yapımlarla karşılaşıyoruz. Hepimiz Blur 2’yi ya da yeni bir Flatout oyununu arzuluyor olabiliriz, ama bu daha düzenli ortam, Forza Horizon 5 gibi her şeyin çok daha iyi yapıldığı oyunları da bize sunuyor.
Fren Meselesi
Forza Horizon 5’i (FH5) incelemeye başladığımda, birçok arkadaşım oyunun aslında FH4’ün bir devamı olduğunu düşündü. Aslında bu görüş pek de yanlış sayılmaz. FH5, büyük ölçüde "makyajlanmış" bir FH4 gibi görünüyor. FH4, yaşam döngüsünün ortalarına yaklaşırken, bu güncelleme ile birlikte yeni nesle hitap eden ideal değişiklikler geçirdi. Ancak, asıl büyük yeniliklerin Forza Horizon 6 ile geleceğine inanıyorum.
Peki, bu değişiklikler neler? En belirgin yenilik, yeni haritamız olan Meksika. Birleşik Krallık’tan tam yüzde 50 oranında daha büyük olan bu haritada, farklı bölgeler keşfedebiliyorsunuz. Haritanın bu büyüklüğünü gerçekten hissediyorsunuz. Meksika’da zaman geçirdikçe, Birleşik Krallık size küçük bir kum havuzu gibi gelmeye başlıyor. Gerçekten de, FH4’ü tekrar denemek istediğinizde bu farkı net bir şekilde hissedeceksiniz.
İyi Bir Dinleyici
“Müşteri her zaman haklıdır” sözü nedense hiç bir şekilde bana doğru bir söz gibi gelmedi. Ancak, oyun dünyasında oyuncuları dinlemek ve bu geri bildirimlere göre hareket etmek, gerçekten büyük bir artı sağlıyor. Playground Games, Forza Horizon 5’te bu prensibi benimsedi ve FH4’teki tüm eksiklikleri gidermeye odaklandı.
Bu kapsamlı “makyaj operasyonunda” özellikle dikkatimi çeken şey, ses motorunun olağanüstü bir şekilde geliştirilmiş olması oldu. Bu, hem yarışların hem de çevresel unsurların daha immersif ve etkileyici olmasını sağlıyor.
Paranın Satın Alamadığı Güzelliklerden
Klasik bir otomobil tutkunu olarak motor seslerine olan takıntım oldukça yüksek. Ancak, bu konuya hassas olmayan kişilerin bile etkilenebileceği bir durum. Örneğin, oyunda kullandığınız araçların motor sesleri aynı olursa, farkında olmasanız bile bu durum oyun deneyiminizin sıkıcı hale gelmesine neden olabilir. Forza Horizon 4’te de en çok rahatsız olduğum şey buydu ve bu konuda büyük eleştiriler aldığını biliyorum. Otomobillerin sesi tam olarak farklı olmasa da, motor ve ambiyans sesleri boğuk ve yetersiz kalıyordu. Ancak, Forza Horizon 5 bu kuralı baştan aşağıya değiştirdi.
Artık otomobillerin motor seslerinde inanılmaz bir detay var. Hibrit motorların elektrikli tınısını, süperşarjların sesini ve turbo motorların nefes alıp verişlerini, kulaklık takmadan bile net bir şekilde duyabiliyorsunuz. Kabin kamerasını kullanarak bu deneyimi daha da derinleştirebilir ve motor seslerinin her bir tonunu iliklerinize kadar hissedebilirsiniz. Bu gelişme, oyunun gerçekçiliğini ve keyfini önemli ölçüde artırıyor.
Ölüme Gidiyoruz Dedin de, Mazot mu Yok dedik?
Kabin detayları konusunda Forza Horizon 5’in büyük bir adım attığını belirtmek önemli. Bindiğiniz her aracın iç mekânı, bire bir modellenmiş ve özel animasyonlarla desteklenmiş durumda. Örneğin, Dodge Viper’ın redline sınırına ulaştığında ana ekranında beliren kaplan simgesi gerçekten etkileyici bir detay. Bu tür küçük dokunuşlar, oyunun gerçekçiliğini ve immersif deneyimini artırıyor.
Ferrari ve McLaren modellerindeki direksiyon üzerindeki devir sayaçları da benzer şekilde dikkatlice tasarlanmış. Koenigsegg Jesko’nun gyro’lu dijital gösterge paneli ise, detay seviyesinin ne kadar yüksek olduğunu gözler önüne seriyor. Bu tür detaylar, sadece görsel değil, aynı zamanda işitsel ve dokunsal olarak da gerçekçiliği artırarak oyunculara daha tatmin edici bir deneyim sunuyor.
Simülasyon Arayan Asetto Corsa’ya Gitsin!
Forza Horizon 5’in detay seviyesi gerçekten etkileyici ve bu detaylar oyunun her köşesine işlenmiş durumda. Ancak, bu oyunun diğer normal simulator oyunları gibi değerlendirmek pek akıl işi değil. İşte bu noktada, Forza serisinin giderek daha belirginleşen arcade yönünü görüyoruz.
Simülasyon türündeki yarış oyunları artık eskisi kadar ilgi görmüyor ve Playground Games bunu fark etmiş. Bu nedenle, her iki tarafı da tatmin eden bir denge kurmayı başarmışlar. Oyuncular, oyunu saf bir simülasyon olarak oynamaya odaklanabilirken, daha eğlenceli ve rahatlatıcı bir deneyim arayanlar da çeşitli görev ve modlarla vakit geçirebilirler.
Örneğin, Eliminator adlı battle royale modu, yarışlara heyecan katıyor ve oyunun dinamiklerine yeni bir soluk getiriyor. Ayrıca, Forza Arcade üzerinden katılabileceğiniz turnuvalar ve görevler de bulunuyor. Bu modlar, oyunun sadece rekabetçi değil, aynı zamanda eğlenceli ve çeşitli yönlerini de öne çıkarıyor. Bu şekilde, hem simülasyon hem de arcade tarzı oyunculara hitap eden geniş bir deneyim sunulmuş oluyor.
Oyundaki Oynanması Gereken Anime Suratlı Civic Type R
Forza Horizon 5’in ana görev yapısı yine festival temalı olarak tasarlanmış. Görevleri tamamladığınızda festivalin ilgili bölgesi genişleyerek ana bir alan haline geliyor. Oyunda, her biri üç ya da dört görev içeren toplam altı ana görev bulunuyor. Bu görevlerin sonunda, "boss" savaşları olarak nitelendirilebilecek büyük yarışlar yer alıyor.
Tüm haritayı baştan sona gezme cazip geliyor fakat bu biraz sıkıcı olabilir. İlk büyük yarışımda, çevrenin değişimi ve atmosfer beni gerçekten etkiledi. Bu yarışlar, tüm Meksika'yı kapsayan dev bir yolculuğu içeriyor; çamurlu yollardan asfaltlara, ormanlardan dağlara kadar geniş bir coğrafyada sürüş yapıyorsunuz. Ancak, bu yarışlar kağıt üzerinde harika görünse de, yaklaşık 25 dakika sürdüklerinden bir noktada sıkıcı hale gelebiliyorlar. İkinci ve üçüncü büyük yarışlarda, "yeter artık" moduna geçmek kaçınılmaz oluyor.
Uzun yarışlarda oldukça ilginç bir durumla karşılaştım. Genelde, bu tür uzun yarışlarda sıralamalar arasında belirgin kopmalar yaşanabilir; örneğin, ilk dört araç ile son altı araç arasında geniş bir boşluk oluşabilir. Ancak, Forza Horizon 5’te birinci sıraya geçtiğinizde, yarışın sonuna kadar arkanızda kalan botların tek bir sıra halinde ve düzenli bir şekilde peşinizden geldiğini görüyorsunuz. Bu araçlar, aynı hattı takip ediyor gibi görünürken, birbirlerini geçmeye de pek çaba göstermiyorlar.
Bu sorunun gelecekte bir güncellemeyle düzeltilmesini umuyorum. Şu an için, rekabetçi yarış anlamında çevrimiçi yarışlar tek tercih olabilir. Ancak, çoklu oyuncu kısmı da şu anda pek stabil çalışmıyor. Arkadaşlarımla birkaç çevrimiçi yarış yapma fırsatım oldu, ancak özellikle arcade modunda sık sık bağlantı kopmaları ve oyunun kendini kapatması gibi sorunlarla karşılaştım.
Bu noktada, görevlerin en keyifli kısmına gelelim: "Horizon Hikayeleri." Forza Horizon 4’teki benzerlerine kıyasla bu görevler biraz daha geliştirilmiş ve tamamen Meksika temalı. Görevler oldukça eğlenceli ve hikayeye renk katan eklemeler sunuyor. Örneğin, Vocho isimli görevde, oyunda sadece bu görevde bulabileceğiniz özel bir Volkswagen Beetle’a kavuşabilirsiniz. Görev boyunca seçtiğiniz rotalar, Beetle’ın son halini etkiliyor. Ayrıca, Meksika'nın ünlü güreş sahnesine de katılabilirsiniz. Yani, ana görevlerden sıkıldığınızda, bu hikayeler size keyifli bir mola imkânı sunuyor.
Aynı şekilde, "Kayıp Araçlar" geleneği de devam ediyor. Meksika’nın çeşitli köylerinde ve ahırlarda bulabileceğiniz özel araçlar, bu bölümün önemli bir parçası. Bu araçlar genellikle klasik modellerden oluşuyor ve otomobil dünyasının olmazsa olmazı bazı araçları sadece bu görevler aracılığıyla elde edebiliyorsunuz. Bu, benim için kısa sürede bir hobi haline geldi, çünkü bulduğunuz her araç, otomobil tarihinin önemli bir parçasını oluşturuyor.
Meksika'nın Güneşi
Kısacası, Forza Horizon 5’in Meksika sınırları, oyunculara muazzam bir atmosfer ve ambiyans sunuyor. Ancak, harita üzerinde ciddi bir eksiklik olarak büyük şehirlerin azlığı dikkat çekiyor. Bu devasa haritada yalnızca bir büyük şehir bulunuyor, ve Meksika’nın kalabalık şehirlerinin ara sokaklarında yarışma fırsatı da benim için kaçırılmış bir fırsat gibi görünüyor. Forza Horizon 5’in zaman zaman NFS: Underground günlerini hatırlatması, bu tür bir atmosferin ne kadar değerli olduğunu gösteriyor.
Araç modifikasyonları da büyük bir avantaj sağlıyor. Yarışlardan önce aracınızın her parçasını değiştirebiliyor olmak, size önemli bir taktiksel avantaj veriyor. Örneğin, daha önce yarıştığınız bir pistte bir sonraki yarışınız için süspansiyon ayarlarınızı optimize etmek büyük bir fark yaratabilir. Ayrıca, aracınızı süper otomobile dönüştürebilecek güncellemeler de mevcut. Ancak, hazır ayarları yüklemek için biraz fazla para ödemeniz gerektiğini unutmayın. Bu değişikliklerin genellikle araçların dengesini bozabileceğini de göz önünde bulundurmanız önemli.
Koleksiyoncu
Forza Horizon 5, Forza Horizon 4’te olduğu gibi etkileyici bir otomobil listesine sahip. Modern hiper otomobillerden klasik ralli modellerine kadar geniş bir yelpazede araç bulmak mümkün. Japon klasiklerle dolu garajımda şu anda 100'den fazla araç bulunmasına rağmen, açılmayı bekleyen yüzlerce araç daha mevcut. Bu durum, serinin otomobil ve para kazanımı konusunda ne kadar cömert olduğunu gösteriyor.
Ayrıca, Meksika'da ev sahibi olabilmek gibi bir yenilik de var. Evlerin fiyatları 7 milyon ile 15 milyon kredi arasında değişiyor ve bu evler aynı zamanda bir ışınlanma noktası olarak kullanılabiliyor. Bu evlerden karakterinizi değiştirme fırsatınız da bulunuyor. Kişiselleştirme seçenekleri oldukça genişletilmiş; karakterinize protez kol veya bacak ekleyebilme gibi ayrıntılar bile mevcut. Bu özellikler, oyunun kişisel dokunuşları ve derinliği açısından sunduğu yenilikleri artırıyor.
NOT: Oyunu indirmek için yeteri kadar vaktim olmadığından dolayı metin
Değerli ziyaretçimiz, içeriği görebilmek için
şimdi giriş yapın veya kayıt olun.
